Магазин

Компанијата Autoliv, еден од најголемите светски производители на системи за безбедност во возилата, работи на нов тип на воздушно перниче (airbag) наменето за мотоцикли, кое значително ги надминува досегашните решенија. Новата патентна пријава открива дизајн со горна и долна воздушна комора, со цел подобра заштита на возачот при фронтални, коси и странични судири.

Француската инженерска фирма Furion штотуку го претвори Јамахиниот MT-07 двоцилиндричен мотор во хибрид со погон на двете тркала, со електромотор монтиран во предната осовина.

Минатата недела европската мото заедница доби нов дигитален простор кој се обидува да ја поедностави организацијата на групни возења и да го олесни контактот меѓу моторџиите што делат исти навики на патот.

Со RIDE 6, Bridgestone ја продолжува партнерската соработка со Milestone и ги интегрира реалните перформанси на гумите во виртуелниот свет. Новото поглавје од серијата мотоциклистички видеоигри е веќе достапно и значително ја проширува присутноста на брендот во играта.

Yamaha поднесе патент за задна вилушка со променлива геометрија. Конструкцијата треба да овозможи насочена промена на тракцијата и грипот во свиоци за време на возењето.

Истражувачи од Јужна Кореја развија спреј‑прашок кој може да запре силно крварење речиси моментално. Технологијата потекнува од воена истражувачка програма и во иднина би можела да стане значајна за мотоциклистите.

Некои работи вредат да се почекаат, веројатно вака размислувал новиот сопственик на оваа Honda CB750 од 1968 година, откако потрошил неверојатна сума пари за неа.

Априлија уште еднаш покажа дека е повеќе од само МотоГП тим, тие се едно големо и среќно семејство.

Zongshen работи на нов тип предно управување што комбинира две ретки технологии во мотоциклизмот: управување преку носач на предното тркало и електро‑хидраулична серво‑поддршка. Патентите покажуваат како системот би се интегрирал во сериски мотоцикл, користејќи ја Cyclone RA1000 како техничка основа.

Нов патент од Априлија укажува на тоа дека аеродинамичните „Leg Wings“ од MotoGP во иднина би можеле да ги видиме на сериски произведени мотори. Решението има за цел подобра аеродинамика при возење и дополнителна стабилност во кривина.

Над 80 двотактни коњски сили при тежина од едвај нешто повеќе од 100 килограми – ултимативната формула за монструозен мотокрос. Оваа брутална оф-роуд машина се вика Megalodon 700.

Историјата на марката Brough Superior е многу интересна и се движи од Британија кон Франција, но ние тука ќе зборуваме повеќе за нејзината иднина.  Генерално нашата страница обработува текстови на мотори кои се поблиску до нашата реалност, но од време на време не е лошо да продолжиме да сонуваме.