Голем број возачи од MotoGP шампионатот сè уште немаат обезбедено договор за 2027 година, што доведе до интензивни преговори за влез во светскиот Superbike шампионат. Меѓу оние кои бараат ангажман во серијата се Џек Милер, Бред Биндер, Франко Морбидели и Алекс Ринс, додека Маверик Вињалес не е дел од овие преговори.
Во моментов, во фабричките тимови во Superbike има најмногу четири слободни места за 2027 година. Позициите се отворени кај BMW, кој се откажува од соработката со Петручи, кај Ducati како замена за Булега, кај Honda доколку се одлучат за формирање на сателитски тим, како и едно слободно место во тимот на Yamaha.
Статус на MotoGP возачите
Иако интересот за премин во Superbike е голем, возачите како Џек Милер се соочуваат со реалноста на пазарот. Милер изрази желба да продолжи со тркањето, но неговите финансиски очекувања се високи. Како што сугерираат германските колеги од SpeedWeek, евентуален ангажман би зависел од можностите на производители како Honda или BMW, кои би можеле да си дозволат повисоки примања за своите возачи.
Позицијата на Yamaha
Yamaha моментално ја разгледува својата постава за следната сезона. Николо Канепа потврди дека тимот има едно слободно место за 2027 година, но истакна дека се многу задоволни од перформансите на Чави Виерге. Yamaha има опција за продолжување на соработката со Виерге која е клучна за нивната стратегија и може да се искористи до септември.
Имаме едно слободно место за 2027 година и сè уште немаме никого ангажирано, но многу сме задоволни од Чави Виерге и преговараме за продолжување на соработката и за следната година. Секако, ги разгледуваме сите достапни опции, но не верувам дека на пазарот има многу возачи кои во овој момент би можеле да завршат подобра работа од него.Николо Канепа, спортски директор на Yamaha
Дополнително, Андреа Дозоли потврди дека Стефано Манци, Реми Гарднер и Андреа Локатели имаат потпишани договори за следната година, со што тимот ја задржува стабилноста на својата возачка постава.
Џек Милер сака да продолжи да се трка, но ако сака да го стори тоа, ќе мора да се откаже од платата за која сонува. Освен ако не премине на Хонда или БМВ, можеби овие два производители би можеле да си дозволат договор од 1 милион евра.
Коментари