Една година по првичното претставување, Kawasaki го освежува својот модел KLE500 за 2027 година, воведувајќи ја новата верзија SE Smartride. Овој модел се издвојува со иновативен механички систем на центрифугално квачило, кое овозможува тргнување и запирање без потреба од користење на рачката за куплунг.
Dainese го претстави Smart GO, нов систем на воздушно перниче дизајниран да ги надмине клучните недостатоци на досегашните модели, како што се тежината, гломазноста, потребата од полнење и високата цена. Овој иновативен систем се истакнува со својот лесен и компактен дизајн, при што целокупната тежина на елекот, вклучувајќи го и генераторот за гас, изнесува само 780 грама.
Ducati ја претстави новата Panigale V4 за 2027 година, која носи низа технички подобрувања насочени кон уште подобри перформанси на патеката. Моделот постигнува просечно подобрување на времето по круг од 0,4 секунди на патеката Валелунга во споредба со претходната верзија.
Претстојното 83-то издание на EICMA, кое ќе се одржи од 5 до 8 ноември 2026 година во Fiera Milano Rho, ќе биде најголемото досега. Саемот ќе се простира на 300.000 квадратни метри и ќе опфати десет павилјони, каде 754 изложувачи ќе претстават вкупно 2.120 брендови од 52 земји. Околу 74% од брендовите не се италијански, а еден од тројца изложувачи е нов или се враќа по пауза.
Honda започна со емитување на документарна серија посветена на создавањето на V3R 900 E-Compressor, naked мотоцикл кој ветува револуционерни перформанси. Првата епизода, насловена „Инстинкт за предизвик“ (The Instinct to Challenge), го става фокусот на инженерската филозофија и менталитетот на тимот што стои зад овој амбициозен проект.
