MotoGP мотоциклите во последниот период станаа неверојатно комплицирани и на рачките има голем број на копчиња за контрола на возењето. Но Скот Рединг од тимот на Pramac Ducati ќе ни го објасни значењето на секое од нив посебно.
MotoGP мотоциклите во последниот период станаа неверојатно комплицирани и на рачките има голем број на копчиња за контрола на возењето. Но Скот Рединг од тимот на Pramac Ducati ќе ни го објасни значењето на секое од нив посебно.
Една година по првичното претставување, Kawasaki го освежува својот модел KLE500 за 2027 година, воведувајќи...
Шпанскиот совет за спорт го прогласи Марк Маркез за најдобар машки спортист во Шпанија за 2025...
Dainese го претстави Smart GO, нов систем на воздушно перниче дизајниран да ги надмине клучните...
Австралиското ГП во MotoGP се соочува со неизвесна иднина, откако плановите за преселба од „Филип Ајленд“ на...
Постои нешто посебно во звукот на моторот кога го палиш пред возење. Тоа не е само механички шум, тоа е...
Кажете му на моторџија што вози дваесет или триесет години дека сте купиле нов кинески мотор и...
Мотоциклистите не штедат време и пари само за себе, тоа го прават и за возачите на автомобили, а помагаат и во...
Коментари