MotoGP

Ducati ќе го претстави новиот мотор на прес конференцијата на Wrooom на која ќе присуствуваат Андреа Довициозо, Ники Хејден, Андреа Ианоне и Бен Спиз.

Хорхе Лоренцо ја освои својата втора MotoGP титула во 2012 година завршувајќи како прв или втор на 16 од 18 трки, победувајќи притоа на 6 трки. Тој сепак смета дека може да биде многу подобар во 2013 година.

9 кратниот светски шампион Валентино Роси го продолжи договорот со „Bridgestone Europe“ и ќе продолжи да дејствува како советник за развoj на гуми за мотори.

Џакомо Агостини, најуспешниот MotoGP натпреварувач на сите времиња, се сомнева дека Валентино Роси може да освои десетта титула.

Фабричкиот тим на Јамаха во МотоГП шампионатот објави дека енергетскиот пијалак „Monster Energy“ ќе биде нивниот нов спонзор. 

Бен Спиз објасни што ја предизвика неговата одлука да го напушти фабричкиот тим на Јамаха во Мото ГП шампионатот.

Во новото интервју за Даинезе списанието, Валентино Роси зборува за неговата постојана желба за победи и ги коментира останатите случувања во падокот.

Тимот на Сузуки се подготвува за враќање во MotoGP шампионатот. Ова го навести барањето до Дорна во 2013 да извршат неколку тестирања на нивниот мотор, па доколку биде се во ред од 2014, Сузуки ќе се врати во најдоброто светско мото натпреварување.

Валентино Роси нема што да докажува по враќањето во МотоГП тимот на Јамаха. Откако помина кошмарни две години со тимот на Дукати, во кои извозе 35 трки, а не беше ни блиску до победа, тој едвај чека да се врати на својата добро позната YZR-M1.

Само пет дена траеше радоста на Роберто Ролфо дека ќе има прилика да се натпреварува во МотоГП шампионатот со тимот на „IodaRacing“. Откако минатиот викенд тимот го најави како втор човек кој ќе му прави друштво на Данило Петручи, по завршувањето на тестовите резултатите беа далеку под очекуваните..

Трката на издржливост со супермото на која учествуваа повеќе ѕвезди од мотоспортот се одржа во изминатите два дена, а за цел имаше да собере средства со кои ќе се помогне фондацијата која го носи името Марко Симончели.

Хорхе Лоренцо се одлучи следната сезона да ја вози со својот препознатлив број 99, наместо бројот 1 кој му следува откако ја освои шампионската титула.